為進(jìn)一步提升工程品質(zhì)，強(qiáng)化工程項(xiàng)目精細(xì)化施工管理理念，7月4日，西興改擴(kuò)建項(xiàng)目路面分部成功在咸陽立交主線ZK9+760 - ZK10+060段應(yīng)用水穩(wěn)3D攤鋪技術(shù)。

3D數(shù)字化智能控制技術(shù)通過數(shù)據(jù)采集擬合建模、現(xiàn)場三維空間定位、自動施工控制三個(gè)步驟實(shí)現(xiàn)檢測自動化、智能化、精準(zhǔn)化。項(xiàng)目部針對原有Leica PaveSmart3D攤鋪?zhàn)詣涌刂葡到y(tǒng)進(jìn)行升級改造，采用GNSS RTK定位技術(shù)，通過智能手持終端對攤鋪數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測，及時(shí)調(diào)整，整個(gè)攤鋪過程路面質(zhì)量可控在控，實(shí)現(xiàn)更有效、更精準(zhǔn)地控制路面結(jié)構(gòu)層的攤鋪厚度及平整度。

高程穩(wěn)定性對比分析

3D攤鋪技術(shù)同傳統(tǒng)攤鋪技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用結(jié)果相比，3D攤鋪技術(shù)不僅質(zhì)量可控、線型美觀，在測量掛線、移動導(dǎo)梁和觀測縱坡表等工序中也能降低一定成本。經(jīng)檢測，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

3D攤鋪技術(shù)的成功運(yùn)用是西興改擴(kuò)建路面分部將“四新技術(shù)”融入項(xiàng)目的新舉措，更是項(xiàng)目提升施工技術(shù)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、精細(xì)化水平的一個(gè)縮影。陜西路橋集團(tuán)路面公司將充分發(fā)揮“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”作用，積極研究、推廣“四新技術(shù)”，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，推動工程項(xiàng)目精細(xì)化管理措施全面落實(shí)、細(xì)致落穩(wěn)，鑄造路面精品工程，助力集團(tuán)公司提質(zhì)增效高質(zhì)量發(fā)展。

供稿 | 閆州

圖片 | 侯帥

審核 | 韓斐

編輯 | 謝純卉