周末，我和孩子商量好乘公共交通回老家看看父母。之前還有些擔(dān)心，因為這樣的情形，已經(jīng)五、六年沒有過了。記憶中，以往從西安的南郊回老家涇陽，路上差不多得近三個小時。各種的倒車、等車、漫長的行駛，不僅身累，心里更累。
    可沒想到的是這次的旅行非常輕松。我們買好禮物后上地鐵，一路到北客站，再倒一次公交，然后直達(dá)到家。簡直跟在城里一樣方便?；氐郊依?，發(fā)現(xiàn)家鄉(xiāng)這幾年的變化也很大，以至于兒時的記憶越來越難以尋到影子。于是，返程時特意約出租走了一趟五、六年前往返與家鄉(xiāng)與西安之間的路——西三線。
    一上路，不禁感嘆西三線也變了。不是西三線本身不一樣了，而是與記憶中的西三線差距太大。由于地理位置的原因，西三線剛剛建成的時候，我就有幸見識到這條陜西省第一條高等級公路。那時候的我還在中學(xué)，記憶中第一次見到西三線，就被其寬闊、大氣，以及“高級感”所折服。不過，當(dāng)時西三線上的車輛卻是寥寥可數(shù)。甚至有時目力所及，前后都見不到一輛車。即使有，多數(shù)車型也是貨車或是一些老舊的乘用車。這讓當(dāng)時我還疑惑，為什么要修這么這么寬的路？哪有那么多的車輛需要這么寬的道路。
    可看看現(xiàn)在的西三線——如今已成為延西高速的一部分。雖然配套設(shè)施更加完善，可路上擁擠的各種車輛，讓先前給人感覺寬闊無比的雙向四車道，竟然有了一種狹窄感。好在進(jìn)城的路越來越寬。接近城區(qū)時，另一條新建的高速公路——包茂高速，與延西高速在草灘匯合，遠(yuǎn)處還有繞城高速橫貫東西。放眼望去，幾條不同時期建設(shè)的高速一條比一條寬闊，其中，延西線雙向四車道，繞城六車道，包茂更是有八車道。它們匯聚于此，像是在完成某種歷史交接。
    望著一條條道路縱橫交錯，橋梁高低起伏，上面的車輛穿梭其間，風(fēng)馳電掣中，又井然有序，給人一種朝氣蓬勃的感覺。作為一名路橋人，心中不由升起一種自豪感。真心希望我自己，我們路橋人，我們的國家，未來的路能像我們曾經(jīng)修建的道路那樣，越來越寬，越來越好，越來越順暢……